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盤點2019年廣州車展上市/亮相/預售的新能源汽車

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-11-23 10:04:58 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:38
核心提示:2019年11月23日關于盤點2019年廣州車展上市/亮相/預售的新能源汽車的最新消息:第十七屆廣州國際汽車展覽會于2019年11月22日至12月1日在中國進出口商品交易會展館舉辦,在本屆廣州汽車展上,國內外參展車企共展出新能源汽車182臺,其中有部分是首次對外亮相,
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盤點2019年廣州車展上市/亮相/預售的新能源汽車

第十七屆廣州國際汽車展覽會于2019年11月22日至12月1日在中國進出口商品交易會展館舉辦,在本屆廣州汽車展上,國內外參展車企共展出新能源汽車182臺,其中有部分是首次對外亮相,有一部分是在車展期間上市,還有的則是代表了品牌未來發展的概念車。在第一個媒體日結束后,電車匯整理了本屆廣州車展上新發布的新能源車型。

6款新車上市

騰勢X 28.98萬起售

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騰勢X車型正式上市,該車定位為7座中型SUV,將同時提供純電版本和插電式混合動力版本,并將于2020年初正式交付。其中純電車型有四款車型,售價區間為31.98-35.78萬元;插電混合動力車型也有四款,售價區間為28.98-31.98萬元,

純電動車型會有單驅和雙驅共四款車型,前驅車型配備最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的電機,雙驅車型配備最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的電機。電池組容量為82.8kWh,電池組能量密度為161Wh/kg,NEDC續航里程為520km,快充模式下電量從30%到80%用時30分鐘。

插電式混動版車型的動力系統則由一臺最大功率141kW(192Ps)的2.0T發動機以及兩臺永磁同步電機組成,兩臺電機分別位于前橋和后橋,最大功率為110kW(150Ps)和180kW(245Ps);系統最大功率為431kW(586Ps),最大扭矩為950N·m,官方稱新車0-100km/h加速時間在4.3s內。該車型搭載容量為20kWh的三元鋰電池組,純電續航里程有81km和100km兩種選擇。

威馬EX6 Plus售23.99萬

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威馬EX6 Plus售價23.99萬元。其定位于純電動中型SUV,外觀傳承了威馬家族化的設計風格。最大的亮點,在于其NEDC續航提升至了503km。

新車搭載博格華納的電機,最大功率為160kW,最大扭矩315N·m。另外,新車也將會搭載第二代熱管理系統,通過搭載10L左右的柴油發動機,輔助空調以及電氣系統加熱,保證在嚴寒狀態下的續航。

榮威RX5 MAX插混版(榮威RX5 eMAX)售19.58-23.58萬

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榮威RX5 MAX插電式混合動力版本車型(榮威RX5 eMAX)推出3款車型,補貼后統一售價區間為19.58-23.58萬元。搭載型號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kW,電動機搭載上汽“綠芯”高功率永磁同步電機,最大功率90kW。動力電池采用三元鋰電池組,純電模式下綜合續航里程70km。

名爵eHS售18.98-21.98萬

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名爵旗下插電式混合動力車型eHS共推出3款車型,其售價區間為18.98-21.98萬元,采用了1.5T發動機+電機的動力系統組合,是繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后的第三款新能源車型,未來該車還將登陸歐洲市場。該車搭載了一塊容量為16.6kWh的動力電池,并配有主動液冷溫控系統,在NEDC工況下可為車輛提供75km的純電續航里程。

WEY VV7 PHEV家族上市

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WEY VV7 PHEV共推出2款車型,補貼后售價區間為21.98-23.98萬元;WEY VV7 GT PHEV共推出1款車型,其補貼后售價為25.68萬元。兩款新車分別基于WEY VV7和WEY VV7 GT打造,動力上共享了一套Pi4插電式混合動力系統。

東風風光E1售6.18-7.38萬

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東風風光E1推出了4款車型,補貼后售價為6.18-7.38萬元。新車定位為小型SUV,搭載了最大功率33kW(45Ps)的電機,配備容量為26.8kWh的動力電池組,官方稱其NEDC續航里程為271km。

東風風光E1基于雷諾-日產的CMF-A小型車平臺開發,同樣出自該平臺的車型還包括雷諾 e諾、東風風行T1EV、東風啟辰e30等多款純電動車型。新車主要以滿足日常通勤的用車需求為主。

東風風光E3增程型售13.98-15.98萬

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東風風光E3增程車型售價區間為13.98-15.98萬元,東風風光E3搭載了一套由1.5L自然吸氣發動機與電動機組合而成的增程式系統,電動機的最大輸出功率為163馬力、峰值扭矩輸出300牛米,綜合續航里程可達950公里、純電模式下續航里程為100公里。

10款新車發布

雷克薩斯UX 300e

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雷克薩斯發布了旗下首款純電動車型——UX 300e,新車定位緊湊型SUV,其NEDC綜合續航里程400km,按照規劃,新車將在2020年引入國內。據了解,這款車將搭載前置電機,最大功率204馬力,峰值扭矩300N·m,匹配了54.3kWh鋰電池組,NEDC綜合續航里程可達400km。

標致e2008

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國產版全新標致的純電動車型e2008迎來了國內首發,新車基于標致2008燃油版車型打造,NEDC續航里程為430km。

北京奔馳E 300 eL發布

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北京奔馳生產的E 300 eL車型正式發布,新車的競爭對手為奧迪A6L 55TFSIe和寶馬530Le。作為現款E級長軸距轎車的插電式混動版,雖然采用了一套插電式混動動力總成,但新車的外觀延續了現款燃油版E級長軸距轎車的設計,北京奔馳E 300 eL搭載14kWh容量的動力電池,純電動模式續航里程為50km。

一汽-大眾新款邁騰GTE

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一汽-大眾正式亮相了新款邁騰GTE,新車的前臉幾乎與新款邁騰燃油版車型保持一致,但前包圍兩側的“C”字型日行燈與燃油版車型不同,中網還增加了藍色GTE的標識,凸顯出其身份。

動力方面,新車搭載與帕薩特PHEV相同的動力系統:由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成,其中1.4T發動機最大功率110kW(150Ps),電動機最大功率85kW(116Ps),系統綜合最大功率155kW(211Ps),峰值扭矩400N·m,電池組由寧德時代提供。

江淮嘉悅A5電動版

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2019廣州車展期間,江淮汽車帶來了嘉悅A5的純電動版車型。新車采用了與嘉悅A5燃油版車型類似的設計語言,但其也融入了電動車的設計元素。動力部分,新車搭載最大功率204馬力、峰值扭矩340N·m的永磁同步電機,電力來自于64kWh的鋰電池組,0-100km/h加速時間7.9秒,NEDC續航可達550km,極速150km/h。

起亞K3純電動版

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2019廣州車展上,東風悅達起亞旗下純電動緊湊型車全新K3純電動版正式亮相。目前東風悅達·起亞K3燃油版、插電混合動力版本都已經在售了,而這次純電動版本的發布,進一步完善了這款車型的動力版本,新車預計會在明年的3月正式上市銷售。此外官方宣布,起亞將在2025年實現L4級別自動駕駛汽車量產。

奧迪A6L插電式混動版

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奧迪A6L 55 TFSIe quattro插電式混動版車型迎來了中國首發亮相,新車將搭載一臺最大功率252馬力的2.0T發動機和一臺最大功率143馬力的電機,配備容量為14.1kWh的動力電池組,并匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅系統,這款車的工信部申報油耗僅為2.1L/100km。

菲斯塔純電動版

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北京現代菲斯塔純電動版車型正式發布,新車外觀繼續走運動路線,同時做出了EV車型的專屬設定,搭載了一臺最大功率為184kW,最大扭矩為310N·m的驅動電機。電池方面,其配備的是寧德時代提供的三元鋰動力電池組,電池組能量密度為141.4Wh/kg,NEDC續航里程為490km。

哪吒U量產版首發亮相并公布預售價

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哪吒U量產版車型首發亮相,新車補貼后預售價區間為15萬-21萬元,預計將于明年3月份正式上市。此外,前8,888名訂購的消費者可享受尊享U禮政策,其中包含終身免費電池質保、終身免費基礎流量、終身免費道路救援和意向金倍增計劃即2,000元意向金抵4,000元車費。

哪吒U提供兩驅和四驅兩個版本,其中四驅版車型將搭載一臺最大功率為270kW,0-100km/h加速時間為4.9秒,NEDC工況下續航里程為500km;兩驅版車型將搭載一臺最大功率為150kW的電動機,0-100km/h加速時間為6.6秒,NEDC工況下續航里程為400km。

小鵬P7預售價為27-37萬

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2019廣州車展上,小鵬汽車正式對外公布了第二款量產車小鵬P7的預售價格,其預售價為27.00-37.00萬元,并正式開啟預訂。據悉新車將于2020年2季度上市,同時將推出長續航版車型。

動力系統方面,車輛采用雙電機四驅模式,0-100km/h加速成績進入將達到5秒以內,最低風阻系數可達0.236;搭配來自寧德時代的NCM811電芯,可實現NEDC綜合續航里程達600km以上。車身尺寸方面,新車長度達到4900mm,軸距3000mm,定位為中型車。

5款概念車亮相

紅旗E115

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此前在2019法蘭克福車展上一汽紅旗展出的全新純電動SUV概念車的量產版E115正式亮相。新車定位于一款全尺寸純電動SUV,整體車身比已經推出的HS5、HS7更加魁梧,百公里加速時間小于4秒,最大續航里程超過600公里,并配備了L4級別自動駕駛功能。

奔馳Vision EQS

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梅賽德斯-奔馳發布了Vision EQS概念車,新車采用了極為科幻的外觀內飾設計,該車代表了奔馳未來工藝、設計、材料以及駕駛層面的發展方向。在前后橋各搭載一臺驅動電機,綜合輸出功率超過350kW(476PS),峰值扭矩760N·m,4.5秒內破百。電池則集成在地板上,代表了均衡的概念。續航方面,該車WLTP工況續航可達700公里,快充模式不到20分鐘即可充至80%。

廣汽集團ENO.146

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2019廣州車展期間,廣汽集團帶來了一款全球低風阻新紀錄電動乘用車——ENO.146,正如其名,它的風阻系數僅為Cd0.146。它創造了低風阻乘用車全球記錄,展示了廣汽集團在空氣動力學設計上的技術積累。

廣汽Magic Box

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廣汽集團首發亮相了一款展示未來移動生活場景的概念車——Magic Box。新車采用盒子造型,外觀細節充滿未來感。同時官方宣布,廣汽集團旗下車型將在2025年全部實現電氣化。

這款概念車的前排座椅為傳統設計,整體設計較為簡潔,配備了液晶儀表和大尺寸的中控屏幕。在后方,該車擁有巨大的車內空間,提供了座椅和扶手,以及車內液晶顯示屏。該車是一款純電動車型,展示未來市內公共交通的解決方案。

榮威Vision-iM Concept

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上汽榮威旗下全新MPV概念車——榮威Vision-iM Concept正式發布。新車以“動大于律”的設計方向,并以“涌現”美學融入律動設計語言,呈現更強更深刻的榮威律動設計,也預示榮威家族設計語言即將迎來的全新迭代。

官方表示,為了更好的平衡MPV的空間感和專屬感,榮威Vision-iM Concept采用了SUV+MPV的跨界姿態比例進行設計,將SUV飽滿的車頭造型融入MPV的大空間車身之上,帶來了更為新穎的視覺觀感。從側面來看,起伏的腰線設計,配合微微下滑的車頂線條,讓其整體充滿視覺張力。

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關鍵詞: 新能源汽車 純電動 東風


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